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運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)

運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)

我們?cè)谥袊母鞯貐^(qū)開展站址的建設(shè)與維護(hù)工作，并向通信運(yùn)營(yíng)商提供服務(wù)。中國地域廣袤且地形復(fù)雜，如城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村、山區(qū)、平原、景區(qū)、高速公路、地鐵、高鐵及交通樞紐等眾多不同的移動(dòng)通信覆蓋場(chǎng)景，我們積極探索多種移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施的應(yīng)用（宏站、微站、室分等），滿足通信運(yùn)營(yíng)商不同場(chǎng)景的移動(dòng)通信覆蓋需求。

5G新基建

充分發(fā)揮通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“國家隊(duì)主力軍”作用，落實(shí)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國戰(zhàn)略，踐行新發(fā)展理念，領(lǐng)跑“新基建”。以更大程度的共享、更靈活多樣的服務(wù)， 助力通信運(yùn)營(yíng)商低成本、快速部署5G網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)5G集約高效發(fā)展。
共享建設(shè) 集約高效
發(fā)揮全國超210萬站址資源優(yōu)勢(shì)，充分挖掘已有站址潛力，能共享不新建，向通信運(yùn)營(yíng)商提供原址快速升級(jí)5G、低成本共享社會(huì)資源新建5G等服務(wù)，助力通信運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)快速、規(guī)模部署。
創(chuàng)新服務(wù) 降低成本
針對(duì)5G建設(shè)特點(diǎn)，創(chuàng)新建設(shè)模式，降低選址費(fèi)、場(chǎng)租費(fèi)等，從方案源頭降低成本。通過轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)宏站高塔建設(shè)模式，創(chuàng)新低成本塔型，充分利用已有資源和社會(huì)資源，在滿足服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，靈活配置資源，差異化服務(wù)，降低通信運(yùn)營(yíng)商5G網(wǎng)絡(luò)部署成本。
創(chuàng)新服務(wù) 降低成本
我們聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈圍繞“集中供電、分布用電”、新型5G模塊化電源、室外一體化電源等方案創(chuàng)新研發(fā)，形成一套系列化5G供備電綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)了基站站點(diǎn)在向5G演進(jìn)過程中的“少改市電、少動(dòng)線纜、少增機(jī)柜、少擴(kuò)電池”，使得站點(diǎn)資源得到最大化利用，助力5G網(wǎng)絡(luò)部署更快、更省、更簡(jiǎn)。
創(chuàng)新服務(wù) 降低成本
我們聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈圍繞“集中供電、分布用電”、新型5G模塊化電源、室外一體化電源等方案創(chuàng)新研發(fā)，形成一套系列化5G供備電綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)了基站站點(diǎn)在向5G演進(jìn)過程中的“少改市電、少動(dòng)線纜、少增機(jī)柜、少擴(kuò)電池”，使得站點(diǎn)資源得到最大化利用，助力5G網(wǎng)絡(luò)部署更快、更省、更簡(jiǎn)。
創(chuàng)新服務(wù) 降低成本
我們聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈圍繞“集中供電、分布用電”、新型5G模塊化電源、室外一體化電源等方案創(chuàng)新研發(fā)，形成一套系列化5G供備電綜合解決方案，實(shí)現(xiàn)了基站站點(diǎn)在向5G演進(jìn)過程中的“少改市電、少動(dòng)線纜、少增機(jī)柜、少擴(kuò)電池”，使得站點(diǎn)資源得到最大化利用，助力5G網(wǎng)絡(luò)部署更快、更省、更簡(jiǎn)。

綜合解決方案

為解決居民區(qū)、商務(wù)區(qū)、景區(qū)、園區(qū)、校園等樓宇群移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)流量大、覆蓋難、對(duì)鐵塔美化要求高等特殊場(chǎng)景移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)覆蓋問題，通過充分共享已有資源及社會(huì)桿塔、管道、電力等資源，宏微結(jié)合、室內(nèi)外結(jié)合，為通信運(yùn)營(yíng)商提供掛載、接入傳輸、電源配套等一體化服務(wù)，低成本、高效率解決網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
圖片

塔類業(yè)務(wù)

針對(duì)通信運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)廣泛的室外覆蓋需求，基于遍布全國的鐵塔站址，并結(jié)合不同的場(chǎng)景及通信運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求，因地制宜，向客戶提供普通地面塔、景觀塔、簡(jiǎn)易塔、樓面塔及不同掛高的多樣化產(chǎn)品，同時(shí)提供多種電力配套保障服務(wù)，確?？蛻舻木W(wǎng)絡(luò)設(shè)備持續(xù)良好運(yùn)行。

室分業(yè)務(wù)

針對(duì)通信運(yùn)營(yíng)商樓宇、場(chǎng)館、隧道等室內(nèi)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋需求，中國鐵塔積極開展面向商務(wù)樓宇、大型場(chǎng)館、住宅小區(qū)、地鐵隧道、高鐵隧道、公路隧道等室內(nèi)覆蓋業(yè)務(wù)。通過將一家或多家通信運(yùn)營(yíng)商多制式通信設(shè)備連接至中國鐵塔的室內(nèi)分布式系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)室內(nèi)及隧道的良好覆蓋。

5G無源室分產(chǎn)品

5G POI
采用一體化、輕量化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，支持700～3700MHz頻段范圍，支持多家運(yùn)營(yíng)商2/3/4/5G全頻段12系統(tǒng)共享，性能指標(biāo)國際領(lǐng)先，三階互調(diào)優(yōu)于-150dBc，體積小、重量輕、功率容量大、性能穩(wěn)定。
5G漏纜
（1）全頻段5G漏纜：采用高頻優(yōu)化技術(shù)，大幅降低5G高頻段綜合損耗，支持700～3700MHz頻段范圍，在地鐵隧道場(chǎng)景，斷點(diǎn)距離可達(dá)到500米左右。
（2）低損耗5G漏纜：采用分段耦合技術(shù)，將信號(hào)的輻射量更多地從始端調(diào)整到末端，增強(qiáng)末端信號(hào)從而延伸覆蓋，支持1700～3700MHz頻段范圍，在地鐵隧道場(chǎng)景，斷點(diǎn)距離可達(dá)到700米左右。
增強(qiáng)型連接器
采用更加穩(wěn)定的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)采用專用工具壓接方式安裝，不僅連接的穩(wěn)定性和安裝的一致性更好，而且大幅提升了動(dòng)態(tài)條件下室分系統(tǒng)的互調(diào)性能約30dB，可有效解決多系統(tǒng)共享頻率干擾難題。

樓宇類室分應(yīng)用

通過室內(nèi)分布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一家或多家運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在室內(nèi)的深度覆蓋。在購物中心等中高容量樓宇場(chǎng)景，我們創(chuàng)新采用了5G無源分布式MIMO技術(shù)，建設(shè)成本與雙通道無源室分相同，但在重疊覆蓋區(qū)有10%~50%的速率提升，基本達(dá)到了四通道有源微站的覆蓋效果，大幅降低中高容量場(chǎng)景的4T4R室分部署成本，而且可以多家運(yùn)營(yíng)商共享。
大型場(chǎng)館網(wǎng)絡(luò)覆蓋案例
大型場(chǎng)館網(wǎng)絡(luò)覆蓋的解決方案：四川省中國西部國際博覽城（57萬平米），鐵塔公司承接了運(yùn)營(yíng)商和政府應(yīng)急網(wǎng)通信覆蓋建設(shè)需求，實(shí)現(xiàn)全國首個(gè)四家共建共享室內(nèi)覆蓋成功建設(shè)案例。

解決方案特色：采用雙路由建設(shè)，LTE系統(tǒng)可開啟mimo提高網(wǎng)絡(luò)速率，通過頻率規(guī)劃和器件隔離實(shí)現(xiàn)多系統(tǒng)共建共享新模式；通信設(shè)計(jì)與土建、弱電、綠化、裝修等專業(yè)同期規(guī)劃實(shí)施，避免與主體風(fēng)格不一致；靈活運(yùn)用全向吸頂天線、高增益板狀天線提升不同場(chǎng)館深度、廣度覆蓋需求。場(chǎng)館內(nèi)所有分布系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、機(jī)房配套和傳輸光纜建設(shè)，由中國鐵塔統(tǒng)一調(diào)度各電信企業(yè)完成機(jī)房?jī)?nèi)信源設(shè)備安裝調(diào)試，避免了重復(fù)建設(shè)、節(jié)省投資，工程進(jìn)度得到有效管控。

隧道類室分應(yīng)用

通過泄漏電纜，實(shí)現(xiàn)一家或多家運(yùn)營(yíng)商移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)在高鐵隧道、地鐵隧道、鐵路隧道、公路隧道的深度覆蓋。地鐵高鐵等隧道是高容量場(chǎng)景之一，實(shí)現(xiàn)4T4R的5G覆蓋需部署四根漏纜。但由于漏纜需安裝于列車車窗范圍以內(nèi)，因此漏纜間距相比4G時(shí)代大幅減小。為了提升MIMO信道傳輸性能，我們采用交叉極化漏纜組網(wǎng)以及與之配合的5G信源新特性，提升多流信號(hào)傳輸能力，5G業(yè)務(wù)速率比普通四纜方案提升25%以上。
地鐵網(wǎng)絡(luò)覆蓋案例
視頻中是解決地鐵公網(wǎng)覆蓋解決方案。地鐵公網(wǎng)覆蓋項(xiàng)目秉持高工藝指標(biāo)、高網(wǎng)絡(luò)性能、低資源消耗理念，嚴(yán)格管控站廳、站臺(tái)、隧道、機(jī)房“四大”作業(yè)面工程實(shí)施，踐行鐵塔品質(zhì)，以優(yōu)質(zhì)、高效的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)承接了200多條地鐵公網(wǎng)覆蓋項(xiàng)目，已經(jīng)成為地鐵高鐵等隧道公網(wǎng)建設(shè)的主力軍。